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隨著城市化程度的加深，鋼筋混泥土的覆蓋面積越來越大，城市的土地也逐漸硬質化了，加上舊城市的排水系統規劃的不合理，導致城市的積水問題日益突出。透水地坪的呈現逐漸的替代了不透水路面，有效地緩解了城市不透水硬化地面關于城市水資源的負面影響。咱們也知道了透水路面是經過鋪裝墊層相通的透水途徑將雨水直接進入下部土壤的；但不同的結構，其的排水效果也不一樣的，那么透水路面有哪幾種結構呢?

一、具有較小蓄水才華

這種五顏六色透水地坪路面底層主要由找平層、透水底層構成，透水底層有很大的空地率，但厚度不大，具有很強的透水才華，合適降雨量較小、墊層透水才華很強且具有較高的承載力的地域。主要適用于人行道、非機動車遘、廣場，停車場、步行街、院子路等場所。

二、內部具有溢流結構

這種透水路面分兩種情況：第一種是墊層可以浸透且內部具有溢流排水結構的，這種底層可暫時貯存透過路面的雨水，然后進—步浸透。其儲水層結構包括找平層、碎石層和透水型土工網格布;

第二種是墊層不能浸透且內部具有溢流排水結構的，這種底層可長時間貯存進入底層的雨水，在底層與墊層之間設置非透水型土工布，雨水不能直接浸透到地下，而是經過內部地下管道排出路外。這種底層適用于降雨量大、土基浸透系數小、墊層滲水后承載力很低、有可能構成污染水源的方位。

三、周邊溢流結構

這種結構分三種情況：透水路面的周邊溢流，非透水路面的溢流結構以及透水性園林鋪裝墊層材料。相同點：這三種透水路面在下雨時都可以把雨水排出路外，不會構成路面積水。不同點：非透水路面可以接受輕型荷載的才華，但不能接受重型交通，其他兩種都能滿足承載力的要求。